Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Problem z odpaleniem... i inne takie
[odpowiedz]
<< < 1 [2] 3 > >>
Problem z odpaleniem... i inne takie
AutorWiadomość
amator27.07.2006 17:00
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3094
hehehe .. sie wtracam co chwila ...
no ale mowiac o "tym" gazniku pewnie myslisz o Weberze. Tu powrot jest potrzebny zeby odpompowac nadmiar paliwa do baku.

Sa rozne opinie. Ale wg. mnie zatkanie to porazka. Sa tez tacy co robia obieg zwrotny za pompa (poczytaj na Capri) ... a ja poprostu pociagnalem opaskami przewod miedziany do baku + puszka z dwoma wyjsciami.

Ale lepiej kupic paliwowy elastyczny pod podloge + miedziany przy silniku + w owijce do gaznika. I masz "jak fabryka" :wink:
medziak04.08.2006 14:16

Od: 2005-05-05
Postów: 71
Wczoraj dotarł. Zamiast zestawu naprawczego za 105 złociszy , przypadkiem trafiła się okazja i kupiłem gaźnik w wg. mnie idealnym stanie za 30 zł(+10). Trochę musze go wyczyścić sprawdzić i do boju. A za 2 tygodnie zabieram się za delikatny remont silnika...(pierścienie, uszczelniacze zaworowe, planowanie głowicy, uszczelki, zimmeringi)+ jak już będzie silnik wyjęty elementy gumowe zawieszenia... zobaczymy co z tego wyniknie...
gleacken04.08.2006 18:01

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1293
hmm jesli wszystko bedziesz wymieniac w zawieszeniu to koszt okolo 800zl (oczywiscie sa to same czesci robocizna wlasna) drugie tyle wydasz na silnik co przy 1.6 moim zdaniem jest lekko nie oplacalne, lepiej poszukac sobie jakiegos 2.0 na bloku 205 ze skrszynia 5. mialem ostatnio okazje taki zestawik kupic razem z cala sierra za 1000zl
GośćRacja.W naprawe motoru to bym nie szedł.Kupic 2.0 po połódniu i wieczorem juz na nim smigac.Oczywiście Ty zrobisz jak bedziesz uważał.
rogal04.08.2006 19:15

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 767
Tam wyżej komp mnie nie zalogował.Niemiec by powiedzial "szajse".
medziak07.08.2006 21:37

Od: 2005-05-05
Postów: 71
Witam. Czesci do silnika mam... od zeszlego roku. Musze kupic tylko simmering. Gorzej z cześciami do zawiechy. Muszę jeszce kupić. Rowniez poduszki pod silnik. Nie wiecie ile mogą kosztować i czy można je dostać bez problemowo??
gleacken08.08.2006 23:54

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1293
wszystko da sie kupic. z jakimi czesciami z zawiechy masz problem? ja jak robilem na poczatku roku remont zawiechy to nie dostalem tylko dum trzymajacych magiel a tak to wszystko bez problemow sie kupilo. proponuje skontaktowac sie z kolega Edi'm mysle ze wszystkie czesci zawiechy (podudszki silnika pewnie tez) ci zalatwi za rozsadna cene
medziak21.08.2006 11:25

Od: 2005-05-05
Postów: 71
I Taunu zrobiony- prawie... Silnik zrobiony, oleju nie bierze(w końcu), nie jest mułowaty, pali mniej i odpala bez problemu. Chodzi nieźle. Tylko to prawie. Zauważyłem, że "poci" mi się miska olejowa. Jest przetarta przy korku i nie wiem czy spawać czy wymieniać a poza tym jadąc znad morza spsuł mi się alternator i klekoce tragicznie(będę musiał znaleźć kogoś kto mi to w Bydzi zregeneruje)
rogal21.08.2006 19:25

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 767
jak by co to mam alternator tanio daj znac na priw jak by co.a regeneracja, uuuuuuuu to panie masz gruby portwel.
amator22.08.2006 00:12
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3094
pewno ... jezeli regeneracja wykracza po za szczotki .. to daj spokoj ... wez od Rogala :lol:
GośćZaczne moze od tego, ze ja sie nie znam na samochodach. Jestem prawie typowa kobieta, dla ktorej najwazniejsze w aucie to kolor, wygodny fotelik i szyberdach :)

Moja milosc posiada wlasnie Taunusa, zreszta jest nawet w galerii... ale nie o tym...
Od pewnego czasu mamy podobny problem. Mnie nawet nie przeszkadza, ze nie rusza za pierwszym razem, ale zapach paliwa w samochodzie zle dziala na moj brzuch... Z tego co wiem, wymienilismy juz jakies przewody, wyczyslilismy swiece, wymienilismy filtr paliwa i powietrza... kupilismy jakis kondensator (nie jestem pewna, czy to jest dokladnie to), ale okazlo sie, ze nam nie pasuje...
Wszystkie te zabiegi nie pomogly. No moze z raz mu sie udalo odpalic za pierwszym razem, ale teraz znowu jest fatalnie
Znajomi mowia, ze moze to: kopulka, palec, gaznik albo sami juz nie wiedza co...
Czy ktos sie orientuje, co to moze byc? Wymienic gaznik czy moze caly silnik?
rogal22.08.2006 10:01

Skąd: Bydgoszcz-złotniki
Od: 2006-02-04
Postów: 767
tak jak w tym temacie na poczatku pisalismy jest sporo przyczyn takiego zachowania auta.jezeli jest zapach bezyny to zalozcie gaz :D -żartuje.
ja bym na poczatek sprawdził czy gdzies z wezykow nie cieknie paliwo albo czy gaznik sie poci ale może byc tez przerdzewiały zbiornik paliwa- wtedy bardzo czuc paliwem cały czas.
amator23.08.2006 00:01
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3094
spokojnie, spokojnie ... nic nie wymienac :lol:

Wydaje mi sie dociekanie przyczyn na forum byloby troche bez sensu, zwlaszcza ze wspomnialas ze ... nie znasz sie na samochodach :wink:
Najlepiej jest sie ujawnic ... z kad jestescie itp ... i zaloze sie, ze jest tam kolo was jakis fordziarz, ktory podjedzie i Wam pomoze.

Przypuszczam ze prawidlowe ustawienie zaplonu zdzialaloby tu cuda ...
GośćŁożyska w alternatorze zrobione, koszt 85(w tym 61 koszty robocizmy :( ), i w samochodzie zalegla cisza.Teraz czs na miskę olejowa, następnie będę szukał źródła zapachu paliwa(przewody wymienione, moze idzie z przelewu na zewnątrz) a potem na gwalt bede szukal blotnikow przednich.
medziak24.08.2006 11:15

Od: 2005-05-05
Postów: 71
to wyzej to bylem ja....
forfiter06.06.2018 07:55

Skąd: Wrocław
Od: 2017-02-07
Postów: 11
Trochę odgrzeję kotleta by nie otwierać nowego wątku.

Mam taki gaźnik w taunusie o jakim pisano tutaj w wątku 77hfkca, chciał bym go zregenerować. Póki co, specjaliście chcą koło 500zł za regenerację więc stwierdziłem, ze mogę spróbować wymienić zestaw naprawczy, wyczyścić go porządnie i zobaczyć co się stanie. Niestety nie mogę znaleźć do niego zestawu naprawczego. Jedyny który pojawia się w sieci to ten:
https://www.czesciauto24.pl/meat-doria/7763685

Tylko nie mam 100% pewności czy będzie do niego pasował.

Regenerował ktoś kiedyś 77HFKCA?
amator06.06.2018 10:02
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3094
obawiam się, że to zestaw do gaźnika Motrorcraft VV, a Ty chyba masz ten malutki - ale za to dużo lepszy - Motorcraft 1V. Zawsze trzeba najpierw spróbować zrobić coś samemu. Tego typu gaźniki bardzo łatwo się rozkłada i składa, tylko trzeba to zrobić bardzo uważnie, na spokojnie i dobrze mieć drugi oryginalny egezemplarz pod ręką, żeby w razie czego zerknąć, czy dobrze skręcamy. Powodzenia!
forfiter06.06.2018 18:00

Skąd: Wrocław
Od: 2017-02-07
Postów: 11
Faktycznie bliżej mu do 1V, ale mam wrażenie, że to nie to.

Nie znalazłem nigdzie informacji o tym ze ten FORD 77hfkca to motorcraft 1V patrząc po zdjęciach to motorcraft wydaje się trochę inny ale ręki sobie uciąć nie dam. Chyba zostaje mi rozkręcić gaźnik i liczyć, że znajdę zestaw w internecie od którego będzie to pasować.
92marcin07.06.2018 16:09

Skąd: Brańsk
Od: 2011-05-02
Postów: 88
Wstaw zdjęcie swojego gaźnika, może ktoś bardziej pomoże. Jak coś to ja mam gaźnik z kolektorem sprawny do 1.6, ale nie wiem jaki, mogę sprawdzić.
forfiter07.06.2018 23:21

Skąd: Wrocław
Od: 2017-02-07
Postów: 11
Jak byś mógł sprawdzić będę wdzięczny.

Przesyłam zdjęcia mojego.

[odpowiedz]
<< < 1 [2] 3 > >>