Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> V-MAX
[odpowiedz]
<< < 1 [2] 3 > >>
V-MAX
AutorWiadomość
Michal19.05.2004 19:01

Skąd: Gdańsk
Od: 2003-10-29
Postów: 439
A Vmax obecnego toczydla to ile ?
314TeR20.05.2004 13:27

Skąd: Warszawa
Od: 2003-10-28
Postów: 442
Nieznany - lotniska zbrakło.
Ramboost20.05.2004 15:07

Skąd: Scunthorpe
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 768
Za krótki pas??? :D
Odrzutowcom starcza, a tobie nie? He, he, he...
314TeR20.05.2004 15:16

Skąd: Warszawa
Od: 2003-10-28
Postów: 442
Ano zbrakło jakieś 30km/h do Vmax podawanego przez producenta. Ale w nagrodę zbiera się o 0,7s lepiej od 0 do 60Mph niż fabryka i z tego jestem 1000 razy bardziej zadowolony niż z Vmax.
Gośćostatnio jechalem 145 mojim wechikulem to mi odpadla szpachla z blotnika :) ale dobrze bo to zla szpachla byla :)
Ziela11.06.2004 19:03

Skąd: Zielona Góra
Od: 2004-06-11
WWW
Postów: 231
Mojego 81 rocznik tautaua jeszcze wtedy 1.6 ze skrzynia 5 bujnalem do 190, bynajmniej tak pokazywal licznik, zajelo to wprawdzie jakies 30 kilometrow na autostradzie ale.. ta predkosc to bylo morderstwo dla silnika, natomiast 170 szedl autostrada do opola bardzo ladnie i rowno. To byl jedyny raz, nic nie odpadalo, nic nie falowalo, i bylo ciszej niz przy 130 - 140, z jakimi to predkosciami jezdzil tamten silnik na codzien w trasach. Najwiekszy minus to ze na baku zrobilem 200km mniej niz zwykle :D. Do 150 bujal sie calkiem przyzwoicie. Teraz na 2,3l nie znam Vmaxa natomiast dotychczas jechalem 150 tez bez wiekszych problemow (skrzynia 5).

Licznik nadmienie byl testowany i do 140 nie klamal. Jak wyzej nie wiem bo i cienkolot i golf I dalej przestaly sie rozpedzac :)
Gośćspid max...145km/h.bryka ma 32 lata.ale nie prędkość jest tu największym zaskoczeniem.z tej prędkości próbowałem wejść w zakręt w prawo.z naprzeciwka GNAŁA TROCHĘ WIĘKSZA FURA -VOLVO FH12.POSTANOWIŁEM WYCHAMOWAĆ I w momencie naciśnięcia pedały dziobek pięknie skręcał w stronę środka jezdni i pod tira.v max nie był w tym momencie dla mnie najważniejszy-udało się zapanować nad autem i dziś mogę zabrać się za remoncik hydrauliki hamulcowej....
ogólnie spid max w tak starych brykach to chyba sprawa drugorzędna-pomyśleć,że shelby gt 500 miał ponad 310 km w roku 67....panowie,gdyby v max był mtak istotny,to chyba musiałbym się załamać,jak brała mnie micra 1,1 na łańcuchu....
Kżyho12.06.2004 15:29

Skąd: Poznań
Od: 2003-10-28
WWW
Postów: 107
Licznik nadmienie byl testowany i do 140 nie klamal. Jak wyzej nie wiem bo i cienkolot i golf I dalej przestaly sie rozpedzac :)[/quote]

A to ciekawy sposob sprawdzania poprawnosci wskazan predkosciomierza...
Dla mnie to rownie dobrze wszystkie te trzy auta jechaly mniej niz 140 km/h, bo generalnie w kazdym samochodzie mniej lub bardziej licznik przeklamuje.

Pzdr
Michal12.06.2004 16:34

Skąd: Gdańsk
Od: 2003-10-29
Postów: 439
Za to ja dzis testowalem przyspieszenie :)
Wlaczalem sie na glowna i jak zwykle na skrajny lewy pas (z 3), za mna stalo nowe megane i widze ze chce mnie wziasc z lewej, no to troche wcisnalem zeby mnie nie walnal. Jade sobie tym lewym pasem a w lusterku widze ze pan w renault chce pokazac mi wyzszosc nowoczesnej technologii, niestety nie udalo mu sie, co lepsze, nie mial zupelnie zadnych szans. Za to na nastepnych swiatlach poprawil sobie humor ruszeniem z piskiem opon :D
Jestem ciekaw co to bylo, oby nie jakies 1.4 :)
Ziela12.06.2004 22:52

Skąd: Zielona Góra
Od: 2004-06-11
WWW
Postów: 231
[quote:5a333b6b26="Kżyho"]
A to ciekawy sposob sprawdzania poprawnosci wskazan predkosciomierza...
Dla mnie to rownie dobrze wszystkie te trzy auta jechaly mniej niz 140 km/h, bo generalnie w kazdym samochodzie mniej lub bardziej licznik przeklamuje.
Pzdr[/quote:5a333b6b26]

Nie napisalem przeciez ze dokladnosc byla co do kilometra.. ale po kilku takich testach +- masz jako takie pojecie czy licznik ci klamie czy nie i pi razy oko ile i w ktora strone. I z doswiadczenia wiem ze jak jade i na liczniku mam 120 km/h to +- 5km/h tyle jest, No chyba ze nowoczesne radary montowane w autach policji lubuskiej tez maja takie ogromne przeklamania :)
Andrzej28.08.2004 17:14

Skąd: Poznań
Od: 2004-02-07
Postów: 53
Ja zrobiłem chyba to co wszyscy i krótko po zakupie mojego "monstera" chciałem sprawdzić ile potrafi z siebie dać. Słoneczne popołudnie, w miarę pusta droga (2 pasy+ twarde pobocze) gaz do oporu... jak miałem 160 :shock: dumny z siebie samochodu zobaczyłem w lusterku jak jakiś szyita w BMW :evil: domaga się zwolnienia pasa. Odbicie na prawy pas skończyło się krótkim lotem na pobocze i solowym tańcem - wyprowadziłem go ale od tego czasu z szacunkiem podchodzę do kolein i wiem, że fabryczna zawiecha Taunusa przy takich prędkościach toleruje tylko jazdę na wprost i po gładkim
maciorm30.08.2004 04:40

Skąd: Śląsk
Od: 2003-11-13
Postów: 90
Koniecznie trzeba zmienic zapytanie w tym temacie. Wiekszosc Taunusow ma pozmieniane mosty i skrzynie po przekladkach i nie ma prawa wtedy licznik dobrze pokazywac, uwierze tylko w w to jesli tauni ma jeszcze fabryczny most i skrzynie a takich juz jest bardzo malo. W kazdym aucie licznik klamie o okolo 5km/h lub wiecej i to klamie nieliniowo bo klamie procentowo im szybciej tym wiecej, wystarczy zalozyc inne kola lub nawet opony, fabrycznie tez liczniki klamia bo mialem okazje sprawdzic to po drodze na lotnisko w roznych samochodach przy uzyciu GPS ktorego uzywam w samolocie do nawigacji
Moja propozycja jest taka:
Jakie jest Vmax z ktorego mozesz zahamowac bez trzymania kierownicy? :&gt;
Duzo mniejsza liczba osob bedzie sie mogla pochwalic dobrym wynikiem w tej kategorii, albo zadym
Kuki.vel.KrZaK30.08.2004 15:07

Skąd: Katowice
Od: 2004-03-14
Postów: 963
ja fabrycznego ukłądu napędowego juz niemam ,ale prędkosć którą wyświetla mi prędkosćiomierz(jest malutka róznica) potwierdzają takie fajne kolorowe wyświetlacze na drodze które nachalnie proponuja abyś zwolnił wyświetlajac twoja prędkośc. Wieć chyba jest dobrze.
GośćPanowie i Panie osobiście jeżdżę Granadą ale Taunusy też mi sie podobają jak i Capri i wiem jedno V-max w naszych autach to profanacja . Powtórzę PROFANACJA to są majestatyczne samochody a nie jakieś tam ścigacze do palenia gum one dają przyjemność z jazdy a nie adrenaline. Przynajmniej takie jest moje zdanie i mojej żony (choć ona marzy o ŚCIGACZU (to jedynie oznacza ze czuje do fordzika respekt))
Ale to nie oznacza ze nie jestem zwolennikiem kombinowania z mocniejszymi silnikami.
Z pozdrowieniami
Ramboost31.08.2004 10:11

Skąd: Scunthorpe
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 768
[quote:8d594462c1="maciorm"]Wiekszosc Taunusow ma pozmieniane mosty i skrzynie po przekladkach i nie ma prawa wtedy licznik dobrze pokazywac, uwierze tylko w w to jesli tauni ma jeszcze fabryczny most i skrzynie a takich juz jest bardzo malo [...]
fabrycznie tez liczniki klamia bo mialem okazje sprawdzic to po drodze na lotnisko w roznych samochodach przy uzyciu GPS ktorego uzywam w samolocie do nawigacji
[/quote:8d594462c1]
Mój jest oryginalny :P Prędkościomierz wskazuje mniej więcej faktyczną prędkość, oczywiście 5 w tę, czy w drugą nie ma znaczenia. Fryzjer z suszarką jakiś czas temu potwierdził, że mój licznik nie kłamie. :? No, ale nie ogolił mnie. :wink:
A co do GPS, sprawdzałem w ten sposób Astrę (nówka) i licznik przy 70km/h okłamywał w górę o 7km! Trochę dużo...
jscoolg01.09.2004 18:45

Skąd: Warszawa
Od: 2004-05-16
Postów: 27
[quote:28781984a9="maciuch"]Panowie i Panie osobiście jeżdżę Granadą ale Taunusy też mi sie podobają jak i Capri i wiem jedno V-max w naszych autach to profanacja . Powtórzę PROFANACJA to są majestatyczne samochody a nie jakieś tam ścigacze do palenia gum one dają przyjemność z jazdy a nie adrenaline. Przynajmniej takie jest moje zdanie i mojej żony (choć ona marzy o ŚCIGACZU (to jedynie oznacza ze czuje do fordzika respekt))
Ale to nie oznacza ze nie jestem zwolennikiem kombinowania z mocniejszymi silnikami.
Z pozdrowieniami[/quote:28781984a9]
100% racji
D.O.C.STRUŚ02.09.2004 01:56

Od: 2004-07-28
Postów: 14
mój tam rozwinoł jakieś 155 na 4 skrzyni 1.6 silnik ale to tylko raz bo jeżdżę sredsnio tak z 85-90km/h szybciej nie trzeba a im dłuzej sie jedzie tym lepiej...sama przyjemność a tak ogólnie to prowadził się ok :) choc to moje zdanie na ten temat bo jakbym wsadził kolesia który pogina śliczną pandą na codzień to by się wyłozył na pierwszym zakręcie hehehe

aha silnik i most i skrzynia jest orginal a nadwozie 4 drzwiowe + szyber;)


Taunus Rulez!!!
amator02.09.2004 21:33
Administrator

Skąd: Pruszków
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 3559
ja mialem zloty dwadziescia na pace ..... hlehlehle. Ale coprawda mam caly zestaw standardowy do 1,6, ale kolka 14ki i profil oponki 80 wiec ... cholera wie.

ale i tak na koleinach, to trzeba miec troche pary w lapach zeby utrzymac mojego tajniaka w ryzach. No i .... jak przedmowcy ... polecam tego typu rajdy, tylko ludziom o mocniejszej konstrukcji psychicznej :wink:
hervol23.09.2004 02:35

Od: 2004-04-13
Postów: 3
Witam ,mam taki problem :
posiadam tunusa mk1 z 74 1600, ostatnio zamontowalem most 3:89 (z tego co wiem jest to fabryczne przelozenie do 1600)i skrzynie 4ke, teraz przy 3000 obr i na 4ce jedzie 90km/h (pomiar z innego samochodu) przy 3500 obr jest to 100-105km/h . Most pochodzi z Tmk2 z 76 1600 i w AUTOMACIE (moze to ma jakies znaczenie?) .Czy to jest fabryczny Vmax? dodam ,ze z tylu mam opony 205/60/13 .Nie chce zazynac silnika na poziomie 4000 zeby jechac troche szybciej .... w czym lezy problem ? Czy to moze fabryczne dane? Z gory dzieki za pomoc
chupaca08.12.2004 14:41

Skąd: Szczecinek
Od: 2004-01-07
Postów: 50
Ja ostatnio pomykalem swoim 130. Moglbym wiecej ale juz przy tej predkosci mialem klopoty z trafieniem w droge ;)

[odpowiedz]
<< < 1 [2] 3 > >>