Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> Zawieszenie... terenowe?
[odpowiedz]
<< < 1 [2]
Zawieszenie... terenowe?
AutorWiadomość
Ramboost14.05.2004 09:40

Skąd: Scunthorpe
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 768
Sprawdź w prywatnych wiadomościach.
Dałem ci jeden namiar. Nie wiem, czy aktualny
Lucky14.05.2004 20:20

Skąd: Kraków
Od: 2004-04-25
Postów: 252
nie dotarło nic jak narazie - może na maila spróbuj: fotograf_kr@o2.pl

te typy chyba tak mają - od dawna siedzę na fotoforum.twoj.pl opartym na tym samym kodzie i też privy często nie dochodzą.
Police15.05.2004 00:52

Skąd: Gródków
Od: 2003-10-29
Postów: 164
A więc dziś byłem, zobaczyłem, pogadałem i się dowiedziałem co następuje. Cena dlatego tak dyrastycznie spadła ( teraz 950 na szybie a 1850 skreślone ) bo skończyła się OC i przegląd, tak twierdzi koleś z komisu. CO do stanu technicznego to minusy:
-silnik wilgotny od oleju, spod korka wycieka
-gaźnik do regulacji
-urwana rura pomiędzy 1 a 2 tłumikiem ( do pospawania jak zapewniał
gostek z komisu )
-blacharka za jakiś rok do roboty, jest cała ale szpachli aż miło na
przednich błotnikach, a na tylnych pojawiają się bąble ( podobno 3 lata
temu była robiona )
-środek ciutke zdemolowany ( wyszarpane radio, brak klapki schowka ).
Co do plusów to:
-brak wody w bagażniku/kole zapasowym

Śilniczek odpalił po 3 próbach ale zaraz zgasł ( tłumaczenie " gaźnik do regulacji" ). Narazie jest na nim rezerwacja ale do końca tygodnia a zainteresowany się nieodzywa, więc po weekendzie biędzie wiadomo. Jedynie co to nieoglądałem dołu, ale jeżeli tez był robiony tak jak blacharka to będzie do roboty za jakśiś czas. Generalnie stoi równo. Drzwi od strony pasażera opadają, od kierowcy też ale mniej.
Lucky17.05.2004 00:41

Skąd: Kraków
Od: 2004-04-25
Postów: 252
Dzięki serdeczne za info:) chyba dam sobie z nim spokój - myślę, ze warto "powalczyć" jeszcze trochę o 2d. jak ktoś na coś trafi (najlepiej MkII) tak powiedzmy do 2500 to dajcie znać :)

może jeszcze raz maila przypomne: fotograf_kr@o2.pl

pozdrówka:)

[odpowiedz]
<< < 1 [2]