Forum

[Szukaj na forum]

Technika
Index >> Garaż >> PASEK ROZRZĄDU
[odpowiedz]
[1]
PASEK ROZRZĄDU
AutorWiadomość
medziak18.07.2005 11:54

Od: 2005-05-05
Postów: 71
Witam.

1500 km temu(maj) miałem wymieniony pasek rozrządu w swoim taunim. Przedwczoraj jadac nagle stracilem moc(muł jakich mało ;) ) Po wyregulowaniu zapłonu przejechałem jeszcze 200 km. Nagle samochód powtórnie stracił moc. Zatrzymałem się, zgasiłem. Po ponownej regulacji zapłonu przejechałem 50 m(!!!!) i samochód stanął. Okazało się, że zerwał się pasek rozrządu. Od jakichś 250 km słyszałem dziwne zgrzyty.
Czy możliwe, że jedyną przyczyną moich problemów było to że założyłem zły pasek(nie trapezowe ząbki, tylko okrągłe)?? czy moze cos zrywac lub tez blokowac pasek?? Za wszelkie sugestie z góry dziękuję
Ramboost18.07.2005 15:23

Skąd: Scunthorpe
Od: 2003-10-29
WWW
Postów: 768
Ten nagły spadek mocy to był przeskok paska o jeden ząbek. ten nastepny - drugi ząbek. Jeśli to nie był OHC - to może doprowadzić do poważnej awarii silnika.
Załóż prawidłowy pasek, wyreguluj zapłon i jeśli nie pogieło ci zaworów - będzie grać.
medziak18.07.2005 15:59

Od: 2005-05-05
Postów: 71
Thx Ramboost! Mam OHC, wiec sie nie martwie aż tak bardzo. Zastanawia mnie tylko przyczyna zerwania: zły pasek, napinacz czy jakies konkretne opory w silniku etc. Pasek już kupiłem właściwy (DAYCO 94426 MotoBartek Bgd- Thx) i sie zastanawiam czy oprocz odpowiedniego ustawienia paska nie czeka mnie jakis wiekszy remont silnika... we'll see...
Gośćto co ja wiem apropos wymiany paska....
-lepiej trapezowy gdyz koła są przystosowane pod taki pasek
-po wymianie nie zakladamy obudowy tylko odpalamy silniczek coby sobie pochodził ew. mozna sie przejechac jakis kawalek potem wracamy i ponownie sprawdzamy napiecie paska zazwyczaj sie troszke rozciaga i to juz moze byc przyczyna takich awarii.
-koła pasowe paska rozrządu muszą być suche nie moze byc na nich ani grama smaru to samo dotyczy napinacza.
-poprzedni pasek nalezy starranie obejzec czy nie ma sladow obcieran tudziez innych sladow uszkodzen
[/b]
medziak20.07.2005 09:22

Od: 2005-05-05
Postów: 71
Dzieki Ci Gościu za nfo. Otóż zauważyłem że po stronie "gładkiej" na całej długości jest jakby wyciety brzeg (szerokość około 1,5 mm) i to było bezpośrednią przyczyną najpierw delikatnego rozwarstwienia się paska a następnie zerwania. Tylko co mogło taki efekt wywołać. Dziś przy zakładaniu się okaże...
granadziarz28.07.2005 18:50

Skąd: Pruszcz Gdański
Od: 2004-02-24
Postów: 441
Jak słyszałeś zgrzyty, to pewnie mielił ci się napinacz. Napisz co zrobiłeś.
GośćNiestety na razie nic:( Moj rodzinny mechanik jest poza krajem jeszcze tydzien, a kasy przed slubem i weselem to za duzo nie mam by wydawac na obcego. Ale jeszcze z 4-5 dni i moj tauni ruszy:)
.. czy sugerujesz ze mogl pojsc napinacz. a jesli tak to czy mozna wymienic(kupic nowy od czegos)??
gleacken29.07.2005 14:52

Skąd: lublin
Od: 2004-05-14
Postów: 1297
spokojnie mozna a nawet trzeba wymienic :) koszt to okolo 100zl jak beda mowili ze do taunusa nie maja to pytaj o sierre miala te same silniki

[odpowiedz]
[1]