
| Technika |
| Index >> Garaż >> Skrzynia:Problem z wyskakującą dwójką. |
| [odpowiedz] |
|
| Skrzynia:Problem z wyskakującą dwójką. |
| Autor | Wiadomość |
| waldzioszka | 24.10.2007 19:41 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | witam wszystkich, mam problem jak w temacie 2-gi bieg wyskakuje !!! wydaje mi sie dziwne bo kiedy jadę sobie na tej 2-ce i trzymam nogę na gazie to jest ok, ale wyskakuje jak zdejmę nogę z gazu i przy próbie wsadzenia z powrotem biegu zgrzyta :(. prosze o pomoc moze to tylko kwestia wyregulowania lub jakas prosta naprawa(mam taką nadzieję), wolałbym ją naprawiic niz wymieniac bo nigdy nie wiadomo co sie kupi. aha i jeszcze dane auta pewnie by sie przydały :D : Taunus 81r,2d, 1,6 pinto, skrzynia 4biegi,nie wiem jaki typ skrzyni ale moze to pomoze: wyjscie ze skrzyni na wał napedowy poprzez wałek z przegubem gumowym na stałe.(ale zagmatwałem :shock: ) Pozdro. |
| marian212 | 25.10.2007 19:38 |
Skąd: Oświęcim Od: 2007-10-13 Postów: 89 | U mnie było tak samo kiedyś. Co prawda nie było zgrzytów, ale po prostu wyskakiwała przy zmianie kierunku momentu na wale. Problem zniknął po zmianie skrzyni ;). Zrób tak - sprawdz czy jest olej, jak jest to zmianiaj skrzynie, bo rozbieranie jej to brak gwarancji że naprawisz i że będzie to chodzić. No i każde łożysko czy synchronizator to nieziemska kasa. |
| Maciek_vel.Beddie | 28.10.2007 13:59 |
| U mnie jak hamuje silnikiem to wyskakuje 2, ale też nie od razu, potem wchodzi bez stresów, tylko, że ja mam zwyczaj robienia międzygazu :) |
| waldzioszka | 10.01.2008 20:46 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | koledzy, może ktos posiada skrzynke 4-biegi do 1,6, motor po kapitalu stoi i sie kurzy w garazu, juz by dawno mruczał pod maską :twisted: , ale nie przykręce przeciez motoru do skrzynki z wyskakującą dwójką. moze ktos z okolic olsztyna (warm-mazur) coś poradzi. |
| Mishq | 10.01.2008 21:57 |
Skąd: Brzozów Od: 2006-11-26 Postów: 455 | ja bede miał skrzynke 4biegową nie popsuta i nic nie wyskakuje |
| waldzioszka | 11.01.2008 10:04 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | Mishq, konkretnie potrzebna jest z frezem 19z i łącznikiem gumowym na wyjściu skrzyni, jak masz taką to było by super |
| Mishq | 11.01.2008 14:47 |
Skąd: Brzozów Od: 2006-11-26 Postów: 455 | jak wyjme tą skrzynie z auta to napisze |
| waldzioszka | 11.01.2008 20:01 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | pomyliłem się co do ilości frezów na tarczy musi byc ich 20 zębów |
| hc16000000 | 23.01.2008 13:21 |
Od: 2007-06-22 Postów: 24 | mi nic nie wyskakuje ani sie nie chrzani tylko trzeba z autem rozmawiać.DUŻO |
| waldzioszka | 17.04.2008 17:50 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | ludzie!!!, mam skrzynie orginał juz siedzi w autku, ciesze sie jak dziecko ;), bo cięzko było znalezc... , nawet z blachą dystansową jest, ale jak to często bywa mam tez problem zarazem, bo łącznik elastyczny który zakupiłem na allegro nie pasuje do wału, nie wiedziałem ze do 1,6 szło pare rodzai tego ustrojstwa, a konkretnie to te 3 otwory w gumie są za szeroko względem otworów w wale o ok. 5mm. (pół otworu) czy mozna to jakos połaczyc czy tylko oryginał??? prosze o podpowiedz, pozdrawiam p.s. nowa stronka jest pikna, troche sie jescze gubie ale jest potencjał ;) |
| gleacken | 17.04.2008 20:04 |
Skąd: lublin Od: 2004-05-14 Postów: 1297 | hmm wiesz co bo z tego co pamietam to ta guma powinna byc scisnieta, nawet jak kupujesz nowa to jest ona taka metalowa opaska scisnieta |
| waldzioszka | 18.04.2008 12:09 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | czyli trzeba urzyć troche siły, (młotek i przecinak) hehe, |
| taunusg | 20.04.2008 12:09 |
Skąd: Nowa Ruda Od: 2008-04-20 Postów: 6 | Kolega gleacken Ma racje Jak kupujesz nowy łącznik to guma jest spięta stalową taśmą Jak chcesz założyć używany to wystarczy skręcić gumę opaskami tego typu co do węży od płynu chłodniczego Oczywiście o odpowiedniej średnicy i przynajmniej dwie sztuki obok siebie Osobiście to przerabiałem i się sprawdza |
| waldzioszka | 23.04.2008 19:30 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | dzięki wielkie sprawdze patent z opaskami |
| szafa | 29.05.2009 13:04 |
Skąd: Andrychów/Pisarzowice Od: 2008-04-29 Postów: 892 | Nie chce robić syfu i zakładać nowego wątku by uzyskać dwie odpowiedzi. Więc tak. Skrzynie N9 5b bez wstecznego:/ niby był ale wyskakiwał przy najmniejszym obciążeniu. Poradziłem sobie z tym bardzo szybko i sprawnie.... Wywaliłem skrzynie na zdrową:) i tak po założeniu chodzi bardzo fajnie, jest wsteczny, ALE biegi chodzą ciężej niż w poprzedniej, oraz przy zmianie słychać bardzo delikatny zgrzyt :/ Moje pomysły co może być nie tak. Za luźno linka sprzęgła? - może ja podciągnąć jak się da żeby mocniej wysprzęglało Druga opcja może jest niedobór oleju? ale nawet nie wiem jak tego ustrojstwa dolać. A jeśli do tego będę musiał ja ściągać i zdejmować ten górny dekiel, potem to składać i znowu ja do samochodu instalować to się chyba przyzwyczaję do tego zgrzytu. Może to coś innego? Pomysłu rady porady rozkazy co robić schematy kserokopie pomoc fizyczna finansowa oraz trunkowa mile widziana xP |
| Cinekas | 29.05.2009 14:47 |
Skąd: Gdańsk Od: 2008-02-12 Postów: 526 | Pierw pomoc finansowa na ratowanie polskich biedronek! :P potem olej powinno dolewac sie bocznym korkiem ;P ew przez gore :D zgrzyt... za malo oleju, olej sie grzeje i nie jest tak jak powinno byc? tarcza sprzegla jest krzywa? albo nie wybiera sprzegla do konca ;P |
| szafa | 29.05.2009 15:04 |
Skąd: Andrychów/Pisarzowice Od: 2008-04-29 Postów: 892 | Kurde sądziłem że boczny korek to korek do wylewania nadmiaru:P Tarcza prosta. Wyjęta i włożona bez uszczerbku na zdrowiu:) |
| Amator | 29.05.2009 15:07 |
Administrator
| yhy ... tak właśnie ... zanim rozkręcisz pół auta, sprawdź czy masz tam w ogóle olej. masz z boki skrzyni nakrętkę na kluczyk ampulowy bodajże ;) |
| szafa | 29.05.2009 18:06 |
Skąd: Andrychów/Pisarzowice Od: 2008-04-29 Postów: 892 | Jak ja odbieram od poprzedniego właściciela to miała byc cacy miodek malina:) i nie sądzę żeby Adam ściemniał.wiem że podczas transporu uleciało go odrobinę ale Niewiele i podczas zakładania uroniłem również odrobinę. Aha czy jak doleje tam olej jakiś jaki mam do skrzyń, a w niej będzie inny to czy to czymś grozi?? Na cieczach sie nie znam i nie wiem czy można takie oleje mieszać czy nie. |
| Cinekas | 29.05.2009 18:56 |
Skąd: Gdańsk Od: 2008-02-12 Postów: 526 | ja tam waliłem co sie dało :D a korek jest do wlewania a wiesz kiedy poziom jest ok jak zacznie sie z niego przelewac ;P tylko uwazaj i niezrob sie sam ;P ja podnioslem prawe przednie kolo i lalem i lalem oleju a potem pomyslalem ze skrzynia jest przechylona i to dobrze wiec musialbym z 5l wlac zeby sie przelalo ;P |
| [odpowiedz] |
|