:: Piątek, 24 Kwiecień 2026 - 13:17 ::
Taunus.PL
Forum
Użytkownicy online
Forum
| Technika |
| Index >> Garaż >> jaki silnik do mojego taunuska?? |
| [odpowiedz] |
|
| jaki silnik do mojego taunuska?? |
| Autor | Wiadomość |
| Dancio | 28.10.2007 17:40 |
Skąd: z kątowni Od: 2007-07-18 Postów: 6 | moi drodzy koledzy RATUNKU, ja juz nie chce mojego zgazowanego 1.8 ze sciery <wnerw> ja chce wkoncu noramlnie dac wpedal i czuc ze jade wieeec panowie co mi wejdzie?? nie chce napewno 2.9 od scorpio troche za duzy, chodzi mi bardziej o jakas 2.0 na pelnej szprycy:D:D:D tylko nie wiem co mi podejdzie. czekam na jakies propozycje! z gory dziekuje i bede wdzieczny! pozdrawiam PS. JESTEM NOWY :/ |
| Maciek_vel.Beddie | 28.10.2007 18:02 |
| Wsadź najlepiej 2.0R4 na gaźniku, jak będzie w ładnym stanie to naprawde przyjemnie rozpedza Taunusa. Z wtryskiem jest sporo roboty i kombinowania, wg. mnie szkoda czasu na niego. |
| gleacken | 28.10.2007 21:39 |
Skąd: lublin Od: 2004-05-14 Postów: 1297 | jak chcesz to mam silnik 2.0r4 wtrysk przerobiony na gaznik razem ze skrzynia 5b do sprzedania wszystko w stanie dobrym, jak cos to sie odezwij na prv |
| rogal | 28.10.2007 22:01 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | z wtryskiem nie ma kombinacji,jesli masz wszystkie pierdołki potrzebne do montazu a nie tylko motor z kompem.... |
| Amator | 28.10.2007 22:56 |
Administrator
| też potwierdze ... 2.0r4, dobrze zrobiony Weberek ... i bez kombinacji. Co do wtrysku to bym się nie upierał. Mam w Scierce 2.0 na efi ale to tak jakoś załadnie , za miekko chodzi. W gażniku to się czuje pod butem jak ta benzyna sie miesza z tym powietrzem, iskra wali po garach ... można sobie to wszystko śrubokrętem podkręcić ... eech ... diabelnie fajne. tylko żeby to zdrowe było wszytko, bo jak padaka, to szkoda nerwów. |
| Amator | 28.10.2007 22:57 |
Administrator
| No i cześć tak w ogóle, witamy nowego w kręgu wariatów ... |
| Nosiu | 30.10.2007 01:31 |
| a jak mowa o wariactwach i komuś mało mocy to może wsadzić 2.0 Ford Focus Cosworth 600KM :twisted: | |
| Dancio | 30.10.2007 15:47 |
Skąd: z kątowni Od: 2007-07-18 Postów: 6 | no tak oczywiscie owszem mozna wsadzic ntaki silnik tylko skad go wyrwac:P:P konkretnie nie chodzi mi o oryginal moze byc cos co bedzie pasowalo! nie wiecie czy 2,5 v6 wcisnie sie pod moja maske?no i jak ze skrzynia? i czy wogole ktos juz probowal czegos takiego, a jak nie to jakies konkretne 2.0 :] czekam na jakies rady i moze nowe pomysly pozdrawiam |
| nebel | 30.10.2007 16:32 |
Od: 2006-07-26 Postów: 321 | właściwie to podejrzewam że chętnych na taką manipulacje nie było bo i po co? Do wyboru jest 1,3 1,6 2,0R4 i 2,0 2,3 2,6 2,8V6 nie wspominając o nie do zdobycia v4. Po co się pakować w drogi i w zakupie i utrzymaniu 2,5 skoro jest tyle fajnych motorków do założenia. Jeśli r4 to tylko 2.0 jeśli v6 to minimum 2.3 Teraz mam 2.0v6 ale w granadzie i to nie jest to. |
| Dancio | 30.10.2007 17:23 |
Skąd: z kątowni Od: 2007-07-18 Postów: 6 | a ten 2,6 to jest od czego? bo nie wiem |
| Pająk | 30.10.2007 20:52 |
| jak masz 20000zl to sprzedam Ci 2.0t 280KM wraz ze skrzynią t5 i montażem, a jesli nie masz to sprzedam Ci zdrowe 2.0pinto na gaźniku, z montażem za 1500zl |
| rogal | 30.10.2007 21:10 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | 2.6 najczesciej spotykałem w granadzie mk1 coupe,to to samo co rozwiercony 2.3,pisząc 2.5 to masz na mysli tego z probe wiec powodzenia w montazu :shock: . nebel jak masz 2.0v6 i narzekasz to znaczy ze masz podniete 2.0. naprawde dobre 2.0v6 chodzi lepiej niz przecietne 2.3v6. jak chcesz dobre 2.0r4 to daj znać,mam takie coś gażnikowe,ale szuflada lub 2.0v6, jak przyjedziesz to moge zamontowac,z tym ze przy Vce to juz inna robota pzdr 8) |
| marian212 | 30.10.2007 21:38 |
Skąd: Oświęcim Od: 2007-10-13 Postów: 89 | [quote:11d14d8a37="rogal"]2.6 najczesciej spotykałem w granadzie mk1 coupe,to to samo co rozwiercony 2.3,pisząc 2.5 to masz na mysli tego z probe wiec powodzenia w montazu :shock: . nebel jak masz 2.0v6 i narzekasz to znaczy ze masz podniete 2.0. naprawde dobre 2.0v6 chodzi lepiej niz przecietne 2.3v6. jak chcesz dobre 2.0r4 to daj znać,mam takie coś gażnikowe,ale szuflada lub 2.0v6, jak przyjedziesz to moge zamontowac,z tym ze przy Vce to juz inna robota pzdr 8)[/quote:11d14d8a37] Ad1) 2,6 to nie jest rozwiercone 2,3 , tylko 2,3 o większym skoku tłoka, innych wymiarach tłoków i innych głowicach (lepszy przelot niż w 2,3). Ad2) 2,0V6 lepsze niż zdechłe 2,3 V6 ... ta prawda sprawdza się wszędzie. zdrowe 2,3 lepsze niż padniete 2,6 , zdrowe 2,6 lepsze niż padnięte 2,8 itd ;) Ja stawiam na 2,0 Pinto , albo 2,0 cossi :). |
| rogal | 31.10.2007 12:14 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | [quote:3977133563="marian212"][quote:3977133563="rogal"]2.6 najczesciej spotykałem w granadzie mk1 coupe,to to samo co rozwiercony 2.3,pisząc 2.5 to masz na mysli tego z probe wiec powodzenia w montazu :shock: . nebel jak masz 2.0v6 i narzekasz to znaczy ze masz podniete 2.0. naprawde dobre 2.0v6 chodzi lepiej niz przecietne 2.3v6. jak chcesz dobre 2.0r4 to daj znać,mam takie coś gażnikowe,ale szuflada lub 2.0v6, jak przyjedziesz to moge zamontowac,z tym ze przy Vce to juz inna robota pzdr 8)[/quote:3977133563] Ad1) 2,6 to nie jest rozwiercone 2,3 , tylko 2,3 o większym skoku tłoka, innych wymiarach tłoków i innych głowicach (lepszy przelot niż w 2,3). Ad2) 2,0V6 lepsze niż zdechłe 2,3 V6 ... ta prawda sprawdza się wszędzie. zdrowe 2,3 lepsze niż padniete 2,6 , zdrowe 2,6 lepsze niż padnięte 2,8 itd ;) Ja stawiam na 2,0 Pinto , albo 2,0 cossi :).[/quote:3977133563] rozwierc 2.3 i bedzie chodził jak 2.6... |
| waldzioszka | 31.10.2007 18:24 |
Skąd: olsztyn Od: 2007-07-16 Postów: 31 | a ja kiedys widziałem na allegro Tauana z 2,0 DOHC pod machą, nie wiem jak to jezdzi ale pieknie wyglądało :D , wiem ze z wtryskiem jest sporo zabawy ale tez były DOHCe z gaznikiem. :roll: ja bym wziął taką opcje pod uwage. ( chyba nie jest to profanacja?) |
| rogal | 31.10.2007 23:23 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | gaznikowy dohc tez ma troche elektroniki.nie jest profonacją tylko trumna dla mostu i reszty napedu :lol: |
| pawel83 | 05.11.2007 18:46 |
Skąd: Lublin Od: 2006-11-29 Postów: 17 | Witam to ja się dołącze do wątku jeśli chodzi o wymianę silnika. Bo tak wogóle to potrzebuję POMOCY !!! Włożyłem do swojego Taunusa silniczek 2.0 OHC pochodzący ze ściery z 87r. Przy tym silniku jest gażnik sterowany elektronicznie - Weber 2V ISC (85 hf) i do tego oczywiście elektroniczny zapłon. I w tym momencie zaczyna się mój problem: jak to wszystko podłączyć ??? Gdy kupowałem silnik to zabrałem ze ścierki moduł sterujący ESC II i całą wiązkę kabli z wtyczkami. Wiem gdzie podłączyć wtyczki przy gażniku i przy aparacie zapłonowym ale oprócz tego pozostaje jeszcze całe stado innych niepotrzebnych wtyczek. I nie wiem które z nich usunąć i nie wiem którym przewodem dać zasilanie na moduł i nie mogę nigdzie znależć takiego schematu elektr. i mam wielki problem!!! Jeśli ktoś ma taki schemat albo ktoś robił już coś takiego to PROSZĘ O POMOC ! (sory że sie tak rozpisałem ale chciałem wszystko wyjaśnić) Pozdr. |
| rogal | 05.11.2007 22:18 |
Skąd: Bydgoszcz-złotniki Od: 2006-02-04 Postów: 768 | WIEM O CO CHODZI ALE JAKOS NIE POTRAFIE TEGO OPISAĆ :( CO INNEGO PODŁĄCZYC A CO INNEGO OPISAĆ CAŁA INSTALACJA JEST DO PODŁĄCZENIA POD CEWKE I JEDEN BEZPIECZNIK,SSANIE ELEKTRONICZNE NIE PAMIĘTAM CZY CZUJKE TRZEBA INNA KUPIC?????? I TAK NIE WIEM CZY NIE POMYLIŁEM Z CZYMS INNYM...... :( NIE SUGERUJ SIE TYM OPISE,HEHEHEHE |
| Maciek_vel.Beddie | 06.11.2007 15:58 |
| OT: Dancio, czy Ty nie jesteś przypadkiem na forum polmotu?:> |
| wisnia | 18.11.2007 12:45 |
Skąd: mazowsze Od: 2007-01-31 Postów: 76 | Poleciblbym ci stary tez te 2.0 jesli sto kucy ci wystarczy to OHC-w bdb stanie 600zl a jak malo to DOHC ze scorpio-za 1500 zl wyrwiesz na allegro.Czlowiek ma to w Plocku i widzialem jak Passaty i A4 zostawial na swiatlach.Tylko DOHC to juz jakas mocniejsza skrzynia i dyfer zeby Ci to wytrzymal 8) |
| [odpowiedz] |
|